СУТП
Система управления тормозами тяжеловесных и соединенных поездов (СУТП)

Система управления тормозами соединенных и тяжеловесных поездов предназначена для применения на подвижном составе железных дорог для диагностики и управления автоматическими тормозами при вождении соединенных и тяжеловесных поездов.
Целью разработки является создание устройства, которое должно:
– контролировать состояние тормозной магистрали хвостового вагона поезда и обеспечивать синхронное управление началом торможения в голове и в хвосте тяжеловесного поезда;
– обеспечивать синхронное управление тягой и автотормозами в соединенных поездах без объединения и пневматической синхронизации их тормозных систем.
При использовании устройства улучшается качество управления автотормозами поезда - уменьшается продольная динамика в поезде при торможениях, сокращается тормозной путь поезда.
В состав системы входят:
– блок локомотивного тормоза,
– блок локомотивного радиоканала,
– блок питания блока локомотивного тормоза,
– блок хвостового вагона, включающего блок вагонного тормоза и блок вагонного радиоканала,
– зарядное устройство для блока хвостового вагона.
Сделать заказ и запросить дополнительную информацию по СУТП Вы можете здесь.
Назад