Основное назначение дымососа Д – удаление дымовых газов из топок котельных, которые оснащены эффективными системами золоулавливания. Кроме того, данные устройства могут применяться для удаления газов из топок газово-мазутных агрегатов.

Агрегаты подобного типа представлены в двух модификациях:

• дымосос Д. Внутренние поверхности лопаток и улиток рабочих колес имеют противоизносную защиту. Данная модель является базовой;
• дымосос Д-ГМ. Изделие используется в газово-мазутных агрегатах и не имеет противоизносной защиты.

Основными элементами конструкции агрегата являются ходовая часть, рабочее колесо, входной патрубок, улитка, рама ходовой части и направляющий аппарат. Рабочее колесо состоит из ступицы и крыльчатки. Крыльчатка дымососа Д это конструкция сварного типа, её составляющие загнутые назад или вперед лопатки, находящихся между покрывным и основным дисками.

В ходе работы с дымовыми газами, насыщенными золой, рабочие колеса этих насосов отличаются более высокими показателями износоустойчивости. Кроме того, дымососы Д – это самоочищающиеся устройства.

Ходовая часть агрегатов этой модели состоит из подшипников, упругой соединительной втулочно-пальцевой муфты и вала. Эти конструктивные элементы расположены в прочном, литом корпусе, который имеет горизонтальный разъем.

Устанавливаются дымососы Д на фундамент, наружная поверхность металлоконструкций должна покрываться теплоизоляционным материалом. Следует отметить, что конструкция этих агрегатов не рассчитана на нагрузки от теплового расширения и массы отводящих и подводящих газопроводов. Привод осуществляется при помощи электродвигателей асинхронного типа.

Назначение и условия эксплуатации

Центробежный дымосос предназначается для отсасывания дымового газа из топки парового котла.

Он работает при температуре среды от -40 до +40 °С. Перемещаемая взвесь не должна включать в себя липкие и волокнистые вещества. При эксплуатации в умеренном климате допускается 2 и 3 категории размещения. При защите электродвигателя от воздействия солнечного излучения и осадков в умеренном климате — 1 категория размещения.

Подготовка дымососа к работе

Перед запуском дымососа необходимо:

• убедиться в наличии ПЗУ — пускозащитных устройств;
• проверить настройки теплового реле на ток обмотки двигателя.

Подключать дымосос в сеть должен электромонтер, имеющий разряд не ниже 3 (с 3-ей формой допуска).

Перед установкой дымососа нужно произвести внешний осмотр его узлов. Следует убедиться в том, что рабочее колесо имеет плавное вращение. Необходимо убедиться в нормальной затяжке болтовых соединений и затянуть слабые болты. Мегомметром нужно проверить изоляцию обмоток электродвигателя, и в случае необходимости высушить обмотки. В течение 2 часов после пуска нужно измерять температуру корпуса двигателя (она не должна быть больше +55 °С).

Во время эксплуатации дымососа нужно:

• регулярно проверять состояние винтовых соединений;
• регулярно просушивать дымосос, контролировать уровень вибрации;
• периодически, минимум раз в год, выполнять тщательный осмотр рабочего колеса, следить за надежностью его соединения с валом двигателя.

Обслуживание электродвигателей привода необходимо производить исходя из требований инструкции по монтажу и эксплуатации асинхронных трехфазных электродвигателей.